Liberalerna
Liberalerna · Regeringsparti · Infrastruktur & Bostäder
Liberalerna ska se till att all kollektivtrafik på väg och spår är fossilfri senast 2030.
Så står det i dokumentet
…ktorn ska bort. Fler ska välja elbilen och en inblandning av fossilfria bränslen ska fortsätta. Det behövs laddstolpar där vi bor, arbetar och reser. ”Fler flygresor ska göras fossilfria och all kollektivtrafik på väg och spår ska vara fossilfri senast 2030.” Vi vill bygga bort järnvägsnätets flaskhalsar och så att tågen går i tid här och nu i stället för att lägga hundratals miljarder på en höghastighetsj…
Meningen rymmer 2 åtaganden. De prövas var för sig, eftersom de kan sluta olika.
Domskäl
Åtagandet är att se till att all kollektivtrafik på väg och spår är fossilfri senast 2030. Inget av de tillhandahållna bevisen mäter eller visar att detta specifika mål har uppnåtts eller att beslut har fattats för att garantera dess uppfyllelse. Bevisen handlar om bredare transport- och klimatpolitik, ekonomiska ramar, trafikarbete eller förslag (motioner), men inget visar att åtgärder som direkt leder till fossilfri kollektivtrafik 2030 har genomförts. Eftersom mandatperioden är avslutad och åtagandet kräver beslut som skulle synas i riksdagens handlingar, men inga sådana spår finns, bedöms åtagandet som inte infriat. (3 domar: 3 INTE_HÅLLET; inga tal, rösterna avgjorde.)
Vad som skulle avgöra saken
Bevis som visar andelen fossilfri kollektivtrafik på väg och spår, eller beslut (t.ex. proposition, lag) som etablerar ett krav eller en plan för att uppnå 100% fossilfrihet senast 2030.
Om bedömningen
- Modell
- deepseek/deepseek-v3.2
- Prompt
- v34
- Bedömd
- 2026-09-06
- Förväntat spår
- Mätbart utfall
- Löftesdefinition
- Comparative Party Pledges Project
Utfallet är satt av en språkmodell som läst källorna nedan, inte av en människa.
Har du en officiell källa som visar att domen är fel? En människa granskar varje rapport.
Tidöavtalet
Med, urvattnat
Samarbetsprojekt Klimat och energi › Nytt energipolitiskt mål
Det energipolitiska målet ändras från 100 procent ”förnybart” till 100 procent ”fossilfritt”.
Löftet handlar om ett specifikt åtagande för kollektivtrafiken. Avtalet innehåller ett brett, sektorsövergripande mål om fossilfri energi (A1) och en översyn av stöd och styrmedel (A3), men inget stycke tar specifikt upp kollektivtrafikens omställning eller ett tidsmålet 2030 för den sektorn. Skillnad: Avtalet fastställer ett allmänt fossilfritt energipolitiskt mål, men lovar inte specifikt att all kollektivtrafik på väg och spår ska vara fossilfri senast 2030. Område: Klimat och energi
Kärnan finns i avtalet, men med lägre ambition, senare tid eller som utredning. Avtalet hos regeringen
Beredning
Valmanifest
2022
Här slutar spåret i underlaget.
Proposition
regeringens förslag
Betänkande
utskottets beredning
Riksdagsbeslut
kammarens votering
Stegen speglar vilka dokumenttyper som finns bland de källor domen vilar på. Utredningssteget saknas i kedjan: kommittédirektiv finns inte i källbasen, varken som dokumenttyp eller i titlarna.
Domen vilar på
Motiveringen pekar inte ut någon enskild källa som bär utfallet. Domen bygger på en samlad läsning av det prövade underlaget, inte på ett enskilt dokument.
3 källor länkades efter bedömningen och ingick inte i den
- RIKSDAGENBetänkande 2024/25:TU5: Infrastrukturfrågor, stycke 34(2024/25)
- RIKSDAGENBetänkande 2024/25:TU1: Utgiftsområde 22 Kommunikationer, stycke 130(2024/25)
- RIKSDAGENBetänkande 2024/25:TU6: Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor, stycke 22(2024/25)