Partiet ska genomföra elektrifiering av transporter och industri, ny teknik och tillväxt i stället för plakatpolitik och nya symbolskatter.

Så står det i dokumentet

…ärnkraftverk och en autobahn för all ny grön el som förbättrar överföringen i hela Sverige – i stället för nedlagd kärnkraft och rekordhöga elpriser. ”Och med elektrifiering av transporter och industri, ny teknik och tillväxt i stället för plakatpolitik och nya symbolskatter.” Med en klimatomställning som går hand i hand med naturvård och biologisk mångfald. Liberalerna är partiet för dig som inte är nöjd med vad Sverige är…

— Maktskifte för ett nytt Sverige – Liberalernas valmanifest 2022 · 17 augusti 2022

Domskäl

Åtagandet är brett formulerat och lovar att 'genomföra elektrifiering av transporter och industri' utan ett specifikt kvantitativt mål. Bevisen visar åtgärder och ambitioner som kan relateras till elektrifiering, såsom stöd för kärnkraft, ökad elproduktion från förnybara källor, klimatplaner och budgetanslag. Dock finns inget bevis som direkt mäter eller kvantifierar den faktiska elektrifieringen av transporter och industri under mandatperioden. Eftersom mandatperioden är avslutad och inget kvantitativt underlag finns för att avgöra om elektrifieringen har genomförts i någon mätbar omfattning, kan åtagandet inte bedömas.

Vad som skulle avgöra saken

Kvantitativa data som mäter graden av elektrifiering inom transporter (t.ex. andel elfordon, elanvändning i transportsektorn) och industri (t.ex. andel fossilfri el i industriell processvärme) under mandatperioden 2022-2026 jämfört med utgångsläget saknas.

Om bedömningen

Modell: deepseek/deepseek-v3.2
Prompt: v33
Bedömd: 2026-09-04
Förväntat spår: Mätbart utfall
Löftesdefinition: Comparative Party Pledges Project

Utfallet är satt av en språkmodell som läst källorna nedan, inte av en människa.

Har du en officiell källa som visar att domen är fel? En människa granskar varje rapport.

Tidöavtalet

Med, urvattnat

Samarbetsprojekt Klimat och energi › Översyn av stöd och styrmedel för ökad effektivitet

Budgeten ses över i relevanta delar i syfte att fokusera medlen till de stöd som har störst påverkan på de centrala utmaningarna för att minska utsläppen av växthusgaser: industrins omställning – såväl befintliga verksamheter som banbrytande tekniker – samt laddinfrastrukturen för att möjliggöra transporternas elektrifiering.

Löftet handlar om att genomföra elektrifiering av transporter och industri samt främja ny teknik och tillväxt, och avvisar plakatpolitik och symbolskatter. Stycke A1 handlar om företagande och produktivitet, inklusive skatter, utbildning och investeringar, men nämner inte elektrifiering eller ny teknik specifikt. Stycke A2 handlar om en översyn av klimatstöd och styrmedel, med nämning av laddinfrastruktur för elektrifiering och stöd för industrins omställning och ny teknik, men som en del av en budgetöversyn, inte ett direkt genomförande. Stycke A3 handlar om att förenkla miljötillståndsprocesser för att främja grön omställning. Skillnad: Avtalet lovar en budgetöversyn för att fokusera stöd, inte ett genomförande av elektrifieringen och ny teknik. Område: Klimat och energi

Kärnan finns i avtalet, men med lägre ambition, senare tid eller som utredning. Avtalet hos regeringen

Varför saken inte går att avgöra

Förväntat spår: Mätbart utfall
Prövade källor: 17 st, ingen avgörande

Källbasen täcker riksdagens handlingar systematiskt men regeringens egna beslut och myndighetsuppdrag betydligt tunnare. Ett åtagande vars spår ligger utanför riksdagstrycket kan därför inte fastställas, och frånvaro av spår betyder då inte att åtgärden uteblivit.

Domen vilar på

Motiveringen pekar inte ut någon enskild källa som bär utfallet. Domen bygger på en samlad läsning av det prövade underlaget, inte på ett enskilt dokument.

3 källor länkades efter bedömningen och ingick inte i den

Utfallet är satt av en språkmodell utifrån de källor som visas ovan och är inte en mänsklig bedömning. Hur granskningen går till står på metodsidan.