← Manifest & Program

Sverigedemokraterna

Delvis hållet

Sverigedemokraterna · Stödparti · Infrastruktur & Bostäder

Sverigedemokraterna vill förbättra underhållet av vägar och järnväg.

Så står det i dokumentet

…tonas tillräckligt. Det finns ett långsiktigt värde i att behålla Bromma flygplats. Sverigedemokraterna vill: • Bedriva en politik för hela Sverige • ”Förbättra underhållet av vägar och järnväg” • Bevara inrikesflyget och Bromma flygplats • Sänka skatten på drivmedel • Underlätta för industri och näringsliv i hela landet • Regionalisera fasti…
— Sverigedemokraternas valplattform 2022 · 17 augusti 2022

Domskäl

Åtagandet är ett riktningslöfte om att förbättra underhållet av vägar och järnväg. Bevisen visar att konkreta åtgärder har vidtagits under mandatperioden: riksdagen har beslutat om betydande ekonomiska ramar för vidmakthållande av både vägar och järnvägar för kommande perioder, vilket indikerar en prioritering och en satsning på underhåll . Dessutom finns rapporter som visar att tillståndet på det statliga vägnätet börjar förbättras , vilket pekar på en positiv utveckling åt rätt håll. Dock visar andra rapporter att tillståndet tidigare försämrats och att den negativa trenden är långvarig . Eftersom mandatperioden är avslutad och åtagandet saknar egen tidsgräns, kan det inte bedömas som pågående. Utvecklingen är blandad: åtgärder har vidtagits och det finns tecken på förbättring, men bevisen visar inte en entydig och genomgående förbättring av underhållet under hela mandatperioden.

Vad som skulle avgöra saken

Mer detaljerade och sammanfattande mätningar av väg- och järnvägstillståndet specifikt under mandatperioden 2022-2026, som tydligt visar om en förbättring har skett jämfört med utgångsläget.

Om bedömningen

Modell
deepseek/deepseek-v3.2
Prompt
v25
Bedömd
2026-09-02
Förväntat spår
Mätbart utfall
Löftesdefinition
Comparative Party Pledges Project

Utfallet är satt av en språkmodell som läst källorna nedan, inte av en människa.

Har du en officiell källa som visar att domen är fel? En människa granskar varje rapport.

Tidöavtalet

Utanför avtalet

Tidöavtalet tar inte upp området alls. Avtalet hos regeringen

Beredning

  1. Valmanifest

    2022

  2. Proposition

    regeringens förslag

  3. Betänkande

    utskottets beredning

    Här slutar spåret i underlaget.

  4. Riksdagsbeslut

    kammarens votering

Stegen speglar vilka dokumenttyper som finns bland de källor domen vilar på. Utredningssteget saknas i kedjan: kommittédirektiv finns inte i källbasen, varken som dokumenttyp eller i titlarna.

Domen vilar på (6)

  1. TRAFIKANALYSRapport: PM 2026 4 maluppfoljningens indikatorer och matt 2026, stycke 116Källan mäter tillståndet för väg- och järnväg över tid och konstaterar en försämring, men noterar att tillståndet på det statliga vägnätet börjar förbättras (2026). Detta är samma mätobjekt (underhåll/tillstånd) och gäller aktuell tid.
  2. TRAFIKANALYSRapport: PM 2024 5 vagytans tillstand 2013 2023, stycke 4Källan mäter vägytans tillstånd (2013-2023) och konstaterar en negativ trend. Detta är samma mätobjekt (underhåll/tillstånd) och gäller en period som inkluderar mandatperiodens början.
  3. TRAFIKANALYSRapport: PM 2024 5 vagytans tillstand 2013 2023, stycke 7Samma som K5: beskriver Trafikverkets bedömning av vägytans tillstånd och en negativ trend.
  4. TRAFIKANALYSRapport: PM 2026 4 maluppfoljningens indikatorer och matt 2026, stycke 117Källan konstaterar att tillståndet på det statliga vägnätet börjar förbättras (2025/2026) och att det finns indikationer på positiv utveckling för järnvägen. Detta är samma mätobjekt (underhåll/tillstånd) och gäller mandatperiodens senare del.
  5. RIKSDAGENBetänkande 2023/24:MJU15: Regeringens klimathandlingsplan – hela vägen till nettonoll, stycke 399(2023/24)Källan konstaterar att Sverige underinvesterat i vägar och järnvägar, vilket är en bedömning av historiskt underhåll. Detta är samma mätobjekt och gäller en tid före och inklusive mandatperioden.
  6. RIKSDAGENBetänkande 2024/25:TU5: Infrastrukturfrågor, stycke 47(2024/25)Källan noterar att propositionen bygger på en överenskommelse med Sverigedemokraterna, vilket visar aktörens inblandning i besluten om infrastrukturramar. Detta är en åtgärdsbeskrivning som gäller samma mätobjekt och tidsram.
8 källor länkades efter bedömningen och ingick inte i den

Utfallet är satt av en språkmodell utifrån de källor som visas ovan och är inte en mänsklig bedömning. Hur granskningen går till står på metodsidan.