Vänsterpartiet
Vänsterpartiet · Opposition · Infrastruktur & Bostäder
Vägnätet och järnvägen ska rustas upp i stora delar av Sverige.
Så står det i dokumentet
…oxid. Så bygger vi samhället och stärker människors rätt till en trygg bostad, samtidigt som vi lägger grunden för ett hållbart klimatsmart samhälle. ”Vägnätet och järnvägen behöver rustas upp i stora delar av Sverige, när industrierna nu expanderar på nya platser.” Tunga transporter behöver styras till järnväg och hållbar sjöfart. För att göra såväl person- som godstransporter hållbara behöver vägnätet både elek…
Modellens skäl
Vänsterpartiet har i stycke (via yrkande 11) lagt ett förslag som direkt motsvarar löftets kärna: att rusta upp vägnätet och järnvägen i stora delar av landet. Yrkandet betonar behovet av att åtgärda underhållsskulden och uppgradera anläggningar för både vägar och järnvägar, samt specifikt att rusta upp och bygga ut järnvägen i hela landet. Detta är ett konkret förslag i sak, inte bara allmänna riktlinjer.
Om bedömningen
- Fråga
- Drev partiet löftet i riksdagen?
- Modell
- deepseek/deepseek-v3.2
- Prompt
- v2
- Bedömd
- 2026-09-06
- Skala
- handling, inte utfall
Statusen är satt av en språkmodell som läst betänkandets stycken med partiets beteckning, inte av en människa. Att partiet drivit löftet säger inget om att det blev av.
Yrkandet i riksdagen
Drivit i riksdagen
”Jag vill betona att en god tillgång till transportinfrastruktur är av stor vikt inte minst för den svenska industrin och att Sverige behöver åtgärda den underhållsskuld som finns. Underhåll av den statliga infrastrukturen är en kärnuppgift, och en uppgift som behöver prioriteras eftersom underhållsskulden växer, och många anläggningar skulle behöva åtgärdas och uppgraderas. Även kapacitetsbrister i transportsystemet behöver åtgärdas, särskilt inom järnvägen. Jag menar mot den bakgrunden att Sverige behöver rusta upp och bygga ut järnvägen i hela landet.”
Partiet lade förslag i sak: ett motionsyrkande eller en reservation med samma åtgärd, oavsett om riksdagen sa ja.
Vad som räknas
Bara stycken som bär partiets egen beteckning – ”(S)”, ”m.fl. (C)” – räknas, och citatet är kontrollerat ordagrant mot stycket av koden. Ett yrkande räknas även när riksdagen röstade ner det. Motioner som aldrig nådde ett betänkande, interpellationer och frågor finns inte i underlaget.
Styckena modellen läste (4)
- RiksdagenBetänkande 2023/24:TU18: Infrastrukturfrågor(V) yrkande 6, 2023/24:2465 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 39 och 2023/24:2625 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 26. Ställningstagande Det svenska järnvägsnätet behöver en ny tid, och vi behöver gå in i samma nybyggaranda som järnvägen såg i mitten av 1800-talet. Jag vill understryka att järnvägen ska vara navet …
- RiksdagenBetänkande 2025/26:TU20: Infrastrukturfrågorciterat(S) yrkande 10, 2025/26:4164 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 2 och 2025/26:4179 av Malin Östh m.fl. (V) yrkande 11. Ställningstagande Jag vill inledningsvis slå fast att det är en viktig och grundläggande uppgift att underhålla både vägar och järnvägar. Att det eftersatta underhållet av vägarna kan återtas under planp…
- RiksdagenBetänkande 2023/24:TU18: Infrastrukturfrågor(V) yrkande 5, 2023/24:2465 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 41 och 2023/24:2897 av Linda W Snecker m.fl. (V) yrkande 3. Ställningstagande Inledningsvis vill vi peka på behovet av att kraftigt stärka underhållet av det befintliga järnvägssystemet. Vi menar att det finns behov av att säkerställa och optimera det redan b…
- RiksdagenBetänkande 2025/26:TU20: InfrastrukturfrågorJämför reservation 11 (S), 12 (V, MP) och 13 (C). Skrivelsen Regeringen anger att ett nationellt perspektiv som bidrar till utvecklingen av sammanhängande stråk och en tydlig systemsyn i bedömningen av åtgärder ökar samhällsnyttan av transportinfrastrukturen. Dessutom menar regeringen att det behövs ett trafikslagsöver…
Fyllda nummer bär statusen; de dämpade läste modellen och förkastade. Alla bär partiets beteckning.